徐工12噸隨車(chē)吊價(jià)格參數(shù)
客戶(hù)問(wèn):近期打算提一臺(tái)徐工12噸隨車(chē)吊,但是不知道現(xiàn)在新車(chē)行情怎么樣,希望各位吊友幫忙推薦一下,后八輪、前四后八都可以,最好用東風(fēng)的底車(chē),我這東風(fēng)車(chē)售后方便,最好能有詳細(xì)的價(jià)格、圖片、參數(shù)信息。
NO.1:東風(fēng)暢行后八輪徐工12噸隨車(chē)吊,玉柴240馬力,法士特9檔變速箱,徐工12噸M系列SQS300-4加長(zhǎng)臂吊機(jī),臂長(zhǎng)14.1米,貨箱長(zhǎng)度8.3米,指導(dǎo)售價(jià)¥38.8萬(wàn)元
公告信息
東風(fēng)牌EQ5240JSQGD5D隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),國(guó)五排放,整車(chē)總質(zhì)量25000kg,整備質(zhì)量16000kg,允許載重8295kg,駕駛室可乘坐3人,外形尺寸11950×2550×3850mm,貨箱尺寸8300×2450×600mm,綜合油耗32L/百公里。
底盤(pán)配置
東風(fēng)暢行D3L駕駛室,氣囊座椅,玉柴240馬力,陜齒法士特9檔變速箱,5900+1300mm軸距,前橋5.5噸,雙后橋11.5噸,300mm通體三層大梁,11.00R20鋼絲胎,ABS,空調(diào),方向助力,大燈調(diào)節(jié)裝置,剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂。
評(píng)測(cè):東風(fēng)暢行底盤(pán),是2020年隨車(chē)吊底盤(pán)銷(xiāo)量冠軍,配置高,性能好,價(jià)格實(shí)惠,是一款性?xún)r(jià)比非常好的車(chē)型。
貨箱參數(shù)
貨箱長(zhǎng)度可達(dá)8.3米,貨箱邊板2mm厚,底板為4mm厚,底部橫梁加密,方鋼加厚。隨車(chē)吊貨箱全新技術(shù)工藝升級(jí),貨箱最高規(guī)格工藝,一體冷鉚固定,所有固定部位均采用螺栓連接,包括側(cè)后防護(hù),擋泥板固定均為鍍鋅螺栓連接。
NO.2:東風(fēng)天龍前四后八徐工12噸隨車(chē)吊,康明斯315馬力,法士特12檔變速箱,徐工12噸M型SQS300-4加長(zhǎng)臂吊機(jī),臂長(zhǎng)14.1米,車(chē)廂長(zhǎng)度8.4米,指導(dǎo)價(jià)格¥48.5萬(wàn)元
公告信息
東風(fēng)牌DFH5310JSQAX1V隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),國(guó)五排放,整車(chē)總質(zhì)量31000kg,整備質(zhì)量19200kg,允許載重11605kg,駕駛室可乘坐3人,外形尺寸12000×2550×3910mm,貨箱尺寸8400×2450×600mm,綜合油耗40.3L/百公里。
底盤(pán)配置
東風(fēng)天龍前四后八8×4車(chē)橋,康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)典動(dòng)力,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),法士特12檔變速箱高低檔,前雙橋5噸,后雙橋10噸,300mm直通大梁,11.00R20鋼絲胎。氣囊座椅,原廠空調(diào),行車(chē)記錄儀,定速巡航,中控液晶顯示屏等。
評(píng)測(cè):東風(fēng)天龍底盤(pán),東風(fēng)公司旗艦底盤(pán),質(zhì)量、口碑,家喻戶(hù)曉,售后方便,價(jià)格實(shí)惠,已經(jīng)得到廣大卡友的肯定。
貨箱參數(shù)
車(chē)廂內(nèi)徑長(zhǎng)度8.4米,寬度2.45米,加強(qiáng)型車(chē)型,加裝8mm厚滾鋼通副梁,5mm厚邊梁。東風(fēng)原廠一體化車(chē)廂,鉚接工藝,所有固定部位均采用螺栓連接,樹(shù)筋瓦楞板外觀。此車(chē)箱經(jīng)久耐用,不易變形。
徐工12噸隨車(chē)吊吊機(jī)參數(shù)
徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)加長(zhǎng)臂,M-SQS300-4,M系列升級(jí)版,高空操作,雙聯(lián)泵系統(tǒng),吊機(jī)最大舉升高度16米,最大作業(yè)半徑14.1米,單腔液壓后支腿。
徐工12噸M系列吊機(jī)
徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)進(jìn)階版,G-SQS300-4,G系列進(jìn)階版,高空操作,雙聯(lián)泵系統(tǒng),吊機(jī)最大舉升高度17.8米,最大作業(yè)半徑16米,單腔液壓后支腿,標(biāo)配散熱器、遙控一鍵啟停裝置。
徐工12噸G系列吊機(jī)

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